2025年4月24日
白宫今日证实，特朗普政府正在调整其备受争议的汽车关税政策，计划对部分汽车制造商及零部件实施关税豁免，但同步拟提高针对加拿大能源与化肥产品的进口税率。这一动态标志着美加贸易关系在短期内再度面临博弈与调整。
豁免政策细节：车企与零部件受益
据白宫披露，此次豁免对象包括符合《美墨加协定》（USMCA）框架的汽车制造商，允许其在未来一个月内免于缴纳25%的进口关税。此外，针对进口钢铁和铝产品的关税也可能被部分减免。白宫解释称，此举旨在回应美国三大车企（通用、福特、斯特兰蒂斯）的请求，避免其因供应链成本激增而陷入竞争劣势。
加拿大税率或面临上调
与豁免政策同步，美国拟对加拿大能源及化肥产品加征10%的关税。此前，根据4月11日更新的贸易政策，加拿大部分商品已因不符合USMCA条款而被征收25%汽车关税及10%能源关税。分析指出，这一调整可能加剧美加贸易摩擦，尤其影响两国在关键资源领域的合作。
政策背景：从“暂缓”到“永久”的反复
特朗普政府的汽车关税政策自3月以来多次波动：
3月5日：宣布对加拿大、墨西哥汽车征收25%关税，引发两国强烈反对。
3月6日：迫于行业压力，白宫宣布暂缓执行一个月，豁免期至4月2日。
3月26日：特朗普签署行政令，确认自4月2日起对所有进口汽车“永久”征收25%关税，仅USMCA覆盖商品可豁免。
4月17日：加拿大单方面推出本土汽车制造商的关税豁免措施，试图缓解行业压力。
行业与市场反应
美国车企对此次豁免表示欢迎，称其为“稳定供应链的关键举措”。消息公布后，主要汽车制造商股价一度上涨6%。然而，加拿大政府尚未就美国拟提高的能源关税公开回应，加媒此前报道称，加方或将通过反制措施维护本国利益。
未来走向
白宫强调，此次豁免仅为“临时缓冲”，最终目标仍是推动车企将生产线转移至美国本土。分析人士认为，特朗普政府试图通过“豁免与施压”并行的策略，平衡国内产业需求与贸易谈判筹码，但政策的不确定性仍可能对全球汽车供应链造成长期扰动。