美国关税政策正引发全球产业链震荡,波及半导体、航空航天及新能源汽车等多个核心领域。据路透社16日披露,特朗普政府拟推的新关税或将使美国半导体设备制造商年损失逾10亿美元,其中Onto Innovation等中小型企业可能承担数千万美元额外成本。尽管美国政府暂停部分地区的"对等关税",但14日启动的半导体进口国家安全调查为加征关税铺路,荷兰光刻机巨头ASML高管表示,整机系统、现场维护零部件可能面临双重征税,长期将加剧市场不确定性。
航空航天领域面临供应链重构压力。瑞安航空首席执行官警告可能推迟波音订单以应对飞机涨价风险,波音787的跨国生产模式正遭遇挑战——日本机翼、法国舱门与意大利机身需跨越关税壁垒完成组装。中国航空公司暂停接收波音飞机的传闻虽未获官方证实,但行业人士指出,航空业自1979年以来首次面临整机及零部件10%关税,叠加钢铝原材料25%关税形成复合冲击。
新能源汽车行业同样陷入困局。特斯拉Cybercab无人驾驶出租车及Semi电动卡车零部件运输计划因关税超出承受阈值被迫暂停,凸显贸易保护政策与其扶持本土制造业初衷的悖论。美国政府15日启动的关键矿产调查可能引发新一轮关税升级,但《纽约时报》指出,矿产开发周期长达数年,短期关税只会造成经济阵痛而无实质产业提振。
分析认为,当前关税政策正形成三重冲击波:直接抬高跨国企业运营成本、扰乱全球供应链协同效应、抑制长期投资信心。ASML首席执行官傅恪礼的"不确定性"论断与《金融时报》关于"关税博弈"的观察形成呼应,揭示出全球化生产体系与单边贸易政策的深刻矛盾。随着关税战向半导体材料、航空部件、新能源电池等战略领域蔓延,全球产业格局或将加速重构。